EL G.P. DE LA REPÚBLICA CHECA ABRE LA PARTE FINAL DE LA TEMPORADA
SE ACABÓ EL PARON VERANIEGO
Texto y fotos: Fonsy Cebrián.
25/08/08: Se acabaron las vacaciones para los equipos, aunque realmente lo que se acaba es el parón de carreras, porque los mecánicos de muchos equipos no han parado en estas vacaciones con el objetivo de mejorar los camiones de cara a esta segunda parte de la temporada.
Este fin de semana, el circuito de Most, en la República Checa, será el encargado de medir las fuerzas de los equipos del campeonato tras este descanso. Al parecer todos los equipos estarán presentes en dicha cita, aunque nunca se sabe si será así, ya que los imprevistos siempre pueden aparecer. Lo que sí parece seguro es la participación de los españoles Antonio Albacete, José Bermejo, y Javier Mariezcurrena, que parece estar ya recuperado de su lesión, y camión ha sido ya reparado del grave daño que sufrió en el accidente.
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La marca francesa Renault, compite de manera oficial en el Campeonato Europeo de camiones gracias al equipo checo de Frankie Vojtisek |
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Nuestro equipo, con Toni Conejero a la cabeza, allí estará para correr el que es uno de los grandes premios más importantes de la temporada para el equipo, ya que el motor Cat C12 del Iveco, es montado por Buggyra, equipo checo comandado por Mario Kress. Esto, sumado a que la República Checa es uno de los países que más apuestan por las carreras de camiones (el equipo oficial de Renault, es del checo Frankie Vojtisek), hacen de este gran premio un buen momento para realizar un gran fin de semana, y demostrar así a los patrocinadores, y a los distintos equipos de mayor presupuesto, el buen hacer tanto de nuestro piloto, como del resto del equipo.
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La expedición manchega por tanto, partirá mañana martes y a lo largo del jueves se espera que llegue al circuito checo. En esta ocasión, el equipo de prensa, a diferencia de Alemania donde no pudimos asistir, si estará en el circuito para poder tomar de primera mano las mejores fotos y videos, y poder redactar las carreras con el mayor detalle posibles.
Así pues esperamos poder comenzar esta recta final de temporada lo mejor posible, con una montura a la cual no se le han podido realizar muchas mejoras, pero con la mayor ilusión y ganas del campeonato. Tras esta, quedarán por disputar tres pruebas, que se darán cita en los circuitos de Zolder (Bélgica), Le Mans (Francia) y Jarama (España).
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