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¡CELEBRAMOS NUESTRO PRIMER CUMPLEAÑOS!

01/04/08: Que rápido pasa el tiempo, hace ya 12 meses desde que diéramos el pistoletazo de salida subiendo la pagina a la red, y desde entonces hemos estado intentando dar la mejor imagen posible a todos, con noticias, fotos, videos, y hasta un foro, todo ello para informaros sobre este mundo que nos apasiona, el mundo de las carreras de camiones, y sobre todo de nuestro gran piloto Toni Conejero.

Realizando un pequeño resumen de lo que les hemos contado en este año, debemos destacar la buena temporada de Toni en el Europeo 2007, que pudo ser mejor, pero debido a la falta de una montura competitiva, pese al motor Cat que montaba, quedó relegado a las plazas de atrás, ya que en la campaña pasada si algo destacó fue la gran evolución durante la temporada de los camiones de cabeza, ritmo de mejoras que con el presupuesto del equipo no podía desempeñar en el PowerStar, lo que dejó a Toni en la estocada, aunque eso si, realizando muy buenos tiempos con respecto al año anterior, y dando una imagen en Europa de un equipo en pleno crecimiento y evolución hacia los puestos de cabeza.

Otra de las cosas a destacar que les hemos contado y enseñado fue el brutal accidente de Antonio Rosa Portela, del cual por suerte el único realmente dañado fue su camión, quedando este totalmente destrozado. Él tan solo sufrió unas contusiones en la cara y en un brazo, curando estas heridas tan pronto que el piloto portugués se auto confirmaba para competir en 2008 pocas semanas después. Ahora solo falta ver si es cierto y con que montura lo hará.

Tras este espectacular golpe, comenzamos a vivir pocas horas después, el baile de Campeón de Europa 2007. Que comenzó proclamando a Antonio Albacete, tras realizar una fantástica remontada en las últimas carreras del G.P. de España, pero esto cambiaria poco después, ya que mientras que el Equipo Cepsa celebraba efusivamente el título, tras lograr algo casi imposible, Buggyra reclamaba un supuesto choque ilegal de Albacete con David Vrsecky, que los jueces de carrera investigaron y penalizaban, dando como ganador a Bösiger. Tras esto, explotaba por un lado el Equipo Cepsa, al ver esta acción como un robo, y por otro el equipo Buggyra celebraba su primer título en la clase Truck.

Pasados unos días, Cepsa recurrió la decisión de los jueces de carrera ante el Tribunal Nacional de Apelación y Disciplina, el cual decidió quitarle la señalización, al dictar dicha maniobra como un lance de carrera, por lo que el entorchado volvía, a falta de la decisión final de la FIA, a manos de Albacete. Pero como pasó con Fernando Alonso, la FIA se cargó al español, desechó el recurso del Tribunal de Apelación español, y le dio el título al piloto de Buggyra, Markus Bösiger.

Sin duda una polémica que calentó y mucho al Equipo Cepsa y toda su afición, pues según ellos Albacete ganó en los circuitos y Buggyra en los despachos, ¿cual tiene mas merito? No se sabe, pero lo que si que es cierto es que el suizo es Campeón de 2007 y esto lo que puede traer es mas rivalidad aún para esta temporada 2008, algo que sin duda será bueno para la competición, siempre y cuando sea una rivalidad legal y sana.

Esperamos haber sido del agrado de todos vosotros a lo largo de este año, y que sean muchos mas los que estemos aquí para seguir contándoles toda la actualidad de nuestro equipo Antonio Conejero, y de toda la competición en general.

Un saludo.

Fonsy Cebrián.

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