EL OBJETIVO ES MEJORAR EL PASO POR CURVA DEL CAMIÓN
DURO VERANO DE TRABAJO PARA EL EQUIPO
Texto y fotos: Fonsy Cebrián
02/08/07: El pasado domingo la redacción de la web estuvo junto a Toni Conejero en las instalaciones del piloto en
su pueblo natal, Caudete. Allí nos encontramos también con Antonio Ortuño“V8”, que junto a Paco Monje, que no pudo estar presente en nuestra visita, forman la plantilla de mecánicos del equipo. En nuestra visita pudimos observar de primera mano el intenso y duro trabajo que el equipo esta llevando a cabo en el PowerStar para conseguir mejorar el camión lo máximo posible y terminar el campeonato consiguiendo buenas posiciones.
Mejoras.
Una de las mejoras que se están incorporando, es un refuerzo en el chasis con el que conseguir que la torsión del mismo sea la menor posible y así ganar velocidad en el paso por curva, consiguiendo así un par de segundos de mejora por vuelta. Otra de las mejoras será la de modificar en gran parte el eje delantero, para evitar así averías como la de Nurburgring.
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Con ambas mejoras, y la puesta apunto del motor C-12 por parte de Buggyra, Toni nos confiesa que espera terminar el año ganando por vuelta varios segundos más, hecho que se sería de gran relevancia si se consiguiera pues por delante nos quedan las carreras de Most en la Republica Checa, país del equipo Buggyra, Le Mans en Francia, Misano en Italia, país del patrocinador Dukic Day Dream, y Jarama en España que es la última y la gran carrera por excelencia de nuestro país. Por ello seria muy importante de cara al futuro realizar buenas carreras en estos grandes premios donde Toni correrá primero delante del propietario del motor, mas tarde delante de los patrocinadores, y finalmente delante de toda la afición y empresas españolas.
Misano promete ser una gran fiesta.
El circuito de Santa Mónica es el elegido por la FIA desde hace varias temporadas para albergar el G.P. de Italia, y es allí donde Ana Dukic, propietaria de la marca italiana Dukic Day Dream prepara ya una gran fiesta y un gran movimiento logístico en el que se espera que Toni sea la gran estrella del fin de semana.
Lesión en la muñeca izquierda.
El final de temporada también estará marcado por la evolución de la lesión en la muñeca izquierda de Toni. En Alemania tras las carreras, las asistencias sanitarias diagnosticaban una fisura en uno de los ligamentos de su muñeca izquierda por lo que se la inmovilizaron. Aun así Toni espera que hasta la llegada del G.P. de la Republica Checa la lesión haya desaparecido, pues evoluciona favorablemente.
Sin duda con un verano así de intenso trabajo para el equipo, nos espera un gran espectáculo en lo que resta de temporada, donde esperamos todos que las mejoras, la puesta apunto del motor y la mejoría en la muñeca de Toni se unan para realizar un final de temporada fantástico.
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