VARIAS NOVEDADES PARA EL G.P. DE LAS NACIONES

01/06/07. Fonsy Cebrián: Son varias las novedades que albergará el circuito manchego de La Torrecica. La mas destacable de nuestro piloto es el cambio de los frenos que se a realizado en el IVECO Power Star. Este cambio se realizó tras los diferentes problemas relacionados con los frenos, que sufrió el equipo en Bélgica. Por ello tanto piloto, como equipo de mecánicos han decidido que la mejor opción era volver a los veteranos pero eficaces frenos refrigerados por agua, y quitar los que ha llevado el camión desde su creación hace ya dos años que eran refrigerados por aire. Esta modificación de refrigeración por aire se integró en el IVECO durante su fabricación, al dar muy buenos resultados en otras competiciones como la Formula Truck brasileña, pero parece ser que finalmente la mejor opción fue la de volver al sistema anterior, por lo que Toni probará suerte este fin de semana con los nuevos frenos.

Otra de las novedades fue la posibilidad del debut de otro español en las carreras de camiones, un murciano que finalmente se ha quedado con las ganas de correr su primera carrera ya que su licencia ha sido denegada por la FIA al no estar totalmente en regla. Y es que el camión con el que participará es el Phoenix-MAN que perteneció a Fernando López, pero totalmente modificado. Estos cambios han sido realizados por el equipo de Manuel Vera, Volvo, que con un trabajo muy laborioso desmontaron toda la montura, y cambiaron totalmente el aspecto del camión, ya que se le incorporó al chasis una cabina del MAN TGA, por lo que su aspecto es muy parecido al de los MAN de Albacete o Korber. Además se retrasó el motor para equilibrar más los pesos y se renovó gran parte de los componentes.

En el resto de parrilla no se esperan grandes novedades.

Ya esta todo listo para el Gran Premio Camión de las Naciones.

Por tanto debido a la negación por parte de la FIA de la licencia de este nuevo camión deberemos esperar a Nogaro, Francia, donde espera asistir con todo en regla, para ver el rendimiento de este antiguo Phoenix-MAN del que solo queda el chasis.

En el resto de parrilla no hay ninguna otra novedad destacable, por lo que ya esta preparado el Gran Premio Camión de las Naciones.